Porsche Cayenne E-Hybrid – лучший гибридный ВНЕДОРОЖНИК 2019

Автор: Иван Жигулев · 11.01.2019

Click to rate this post!

[Total: Average: ]

Обзор лучшего гибридного внедорожника Porsche Cayenne E-Hybrid 2019

Шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом, работающий под капотом Cayenne » поставляет надежные 340 ЛС + электрический мотор, генерирующий дополнительные 136 ЛС.

Общая мощность системы составляет внушительные 462 ЛС, которые в любое время готовы превратить ВНЕДОРОЖНИК в динамичную машину, чтобы доставить удовольствие.

Эту роль Porsche освоил в совершенстве. Несмотря на большой вес, который достигает 2,3 тонны при нажатии газа в пол авто „выстреливает” вперед, как из рогатки. Мощность и крутящий момент попадают на обе оси через 8-ступенчатый автомат, который мгновенно и плавно меняет передаточные числа, приспосабливая их к командам водителя. Автомобиль с шармом и большой свободой достигая 100 км/ч за 5 сек от старта.

Зарядка аккумулятора от обычной розетки 230В занимает 7-8 часов, при использовании быстрого зарядного устройства можно это время сократить до 2,5-4 часов, поэтому при подъезде к работе, достаточно подключить авто к току, чтобы при возвращении домой использовать снова . Конечно это, при условии поддержания спокойного стиля вождения. При быстром темпе, дальность падает довольно быстро, после чего привод переходит в режим E-Hybrid. Водитель может самостоятельно выбрать также режим Sport, Sport Plus или E-Charge, в котором бензиновый двигатель заряжает аккумуляторы. В свою очередь, в Спорт Плюсе все системы переходят на полную производительность, обеспечивая наибольшее удовольствие от вождения.

Работа гибридного привода вызывает очень хорошее впечатление. Переход из электрического в гибридный режим происходит незаметно и без каких-либо рывков. Все остальное-это также самый высокий уровень-это именно то, что вы ожидаете от Porsche. Пневматическая подвеска PASM с системой самовыравнивания и регулировкой зазора обеспечивает высокий уровень комфорта и, когда нужно, необходимую жесткость во время динамичной езды.

Читайте так же Нива Бронто Тест Драйв

Рабочий объем и тип двигателя	2995 см3, V6 biturbo
Мощность	340 Л. с. + 136 Л. с. двигатель электрический; суммарная мощность системы 462 Л. с. при 5250-6400 об./минут
Крутящий момент	400 Нм + 400 Нм; общий крутящий момент системы 700 Нм при 1000-3750 об./минут
Коробка передач и привод	8-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic S, привод на 4 колеса
Максимальная скорость	253 км/ч
Ускорение 0-100 км/ч	5,0 сек
Средний расход топлива	3,2-3,4 л/100 км.
Собственный вес	от 2295 кг
Цена	От 432 800 руб. (631 533 руб – проверено)